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新校舎ブログ

令和5年9月20日(水)学校環境について

 本日の学校環境についてお知らせします。

騒音

60.8デシベル
振動 58.8デシベル
粉塵 0.019mg/㎥

 本日は、地盤改良のために、調査や杭打ち工事がされています。大きな杭打ち機が、動いています。ドリルが回転して地中に穴をあけている工事ですので、音と振動が心配されましたが、直近の校長室で、窓を開けた状態でも、騒音は60デシベル(普通の会話・静かな乗用車)、振動も59デシベル(静止している人に感じるレベル)です。

 子どもたちの教室にも確認に行きましたが、ほとんど音は聞こえず、振動も全く感じることができませんでした。良好な教室環境でした。

騒音・振動・粉塵の測定値について

 工事の状況に合わせて、騒音・振動・粉塵の測定値をお知らせしていきます。それにあたってそれぞれの値の目安についてお知らせいたします。

 

【騒音について】

学校環境衛生基準においては、騒音はレベルは、窓を閉めている状態で、LAeq50デシベル以下、窓を開けている状態ではLAeq55デシベル以下であることが望ましい…とされています。

(参考)

30デシベル  :ささやき声

40デシベル  :入間の静かな住宅地・図書館

50デシベル  :静かな事務所

60デシベル  :普通の会話、静かな乗用車

70デシベル  :掃除機、騒々しい事務所

80デシベル  :鉄道の線路脇

 

【振動について】

 振動規制法において、昼間の値として60デシベル以下と規定されています。

(参考)

50デシベル  :人体に感じない

60デシベル  :静止している人だけ感じる

70デシベル  :戸や障子がわずかに動く

80デシベル  :建物が揺れて、戸や障子がガタガタと音を立てる

 

【粉塵について】

 学校環境衛生基準として、浮遊粉塵0.10mg/㎥であることと定められています。

 粉塵については、特に法的規制はないが、厚生労働省などでは作業者の許容濃度を5mg/m3以下としている。 特に解体工事で圧砕機等の稼動時は専用の散水設備を近くに設け、直接粉塵発生部に常時散水を行う。 近隣住民に対する外気中の粉塵許容濃度は一般に0.2mg/m3以下に抑制する工夫が必要である。…と記載があります。

 

以上参考にしてください。

工事中の学校環境について

本日の学校環境

工事現場に一番近い校長室の窓辺で窓を開けての測定結果

騒音 50.2デシベル
振動 53.9デシベル
粉塵  0.005mg/㎥

 本日は、機械は動いておりません。静かな状況です。本日のこの測定結果が、今後の基準になると思います。騒音は道路を走行する車両の音、ならびにジェット機の音等を入れての平均的な値です。

 

 今後、騒音、振動、粉塵の環境測定を実施して、ブログにアップしていきます。測定は、より工事現場の状況を把握するために工事現場に一番近い校長室で測定したします。校長室の数値が基準以上の場合は、子どもたちのいる教室にて測定したいと思います。ただ子どもたちの活動中の声や音、振動、粉塵は、工事現場より大きいことが想像できますのでその点をご承知おきください。 

 

測定器具を紹介します。

【騒音】 普通騒音計 ML-42 リオン株式会社

 

【振動】 振動レベル計 VM-55 リオン株式会社 

【粉塵】デジタル粉塵計 LD-3S

 

新校舎建築工事の工事再開!!!

新校舎建築工事の工事再開について連絡がありました。

 本日、令和5年9月 15 日より、工事(準備工事含む)を再開するこ
ととなりました。工事中は何かとご迷惑をお掛けすることもあるかと思いますが、工事関係者と連携を深め、細心の注意を払いながら工事を進めて参りますので、何卒、ご理解・ご協力賜りますようお願い申し上げます。

 

本日の様子 工事のための機材搬入準備中の風景

南側スロープにゲートが付きました。

 開通した南側スロープの出入り口にゲートが付きました。これから建設機材のメインの搬入口になります。児童生徒が体育館やグランドに移動するときはこのゲートの前を通過することになります。ゲートには警備員が配置されて安全を確保していただくことになっています。

南側スロープ入口が開通しました。

 学校への南出入口(聴覚教育部門の出入口)が、開通いたしました。しばらく歩道部分の工事を行いましたので、子どもたちが、グラウンドと体育館に移動することに制限がかかっておりましたが、今日からは安全に通れるようになっています。

 スロープには、現在、鉄板が敷かれています。新校舎完成までのメインの工事車両の出入り口となります。

 現在は、歩道前に仮フェンスが設置されており、子どもたちが工事現場に入ることができないようにしています。

 新校舎完成時には、大きな松の木の間をすり抜ける素敵な出入り口になりそうな感じがしています。楽しみですね。

スクールバス駐車場の白フェンスが移設

 工事エリアと教育エリアを仕切っていたスクールバス駐車場の白フェンスが移設されました。20日(火)21日(水)の2日間の工事でした。合わせてこの間に、体育館・グラウンド移動のための歩道の工事も全面的に進められました。安全確保のため、この両日は、子どもたちが、工事エリアを通らないよう、外に出ない対策をとりました。

【 20日(火)の様子 】

 今日は、フェンスのゲート部分のみの移設です。児童生徒が帰宅時に乗車するまでに工事を完成させていただきました。工事関係者の皆さんご協力ありがとうございます。

 

 玄関ドアは、カギをかけで机でブロックし閉鎖しました。

 

 

 

 

 

 

 武庫川パークロードは、片側車線規制されて、歩道の工事が着々と進められています。予定通りに工事が進んで早く体育館とグラウンドに行けるようになればよいと願っています。

 

【 21日(水)の様子 】 

 今日は、旧体育館側のフェンスが移設されています。この部分は、移設以前より学校側が広くなる部分もあるので楽しみです。

 フェンス移設工事完了しました。旧体育館があったスペースですが、新校舎のランチルーム・体育館・屋上プール 棟は、もう少し南側に建ちます。よってスペースが空きました。新しく通路となりました。これでデイサービスの車も曲がりやすくなることでしょう。工事最後は、きれいに延圧していただきました。工事関係者の皆さん!ありがとう

 

歩道の工事が始まりました

 南側のスロープ出入り口にあたる部分の歩道の工事が始まりました。今日から6月28日まで歩道の工事が行われる予定です。工事の内容によっては歩道を歩ける日もあるようなので、学校と建設業者と連携を密にして、できる限り体育館とグラウンドを使えるようにしていきたいと考えています。

 今日のところは、まだ歩道の半分は通れる状態ですが、熱中症アラートも「警戒」がでている状態です。安全のため体育館とグラウンドの使用をみあわせています。

警備員さんが安全確保にのため常駐してくださっています。

新校舎南側スロープの工事が進んでいます

 新校舎建設予定地の南側スロープの工事が進んでいます。このスロープは工事中の建設資材や建設員のみなさんの出入り口となります。完成後は、聴覚障害教育部門の保護者の方々の送迎のための通用門となります。

 

 スロープと武庫川パークロードの歩道との間の斜面も埋め立てが完成し、いよいよ歩道の工事が始まろうとしています。歩道の工事中のしばらくは、体育館とグラウンドへの移動は中断されます。

 

 

 入口ゲートのすぐ前に大きな松の木がありました。何とか切り倒さずにすみました。今後この入口のシンボルとして目印になってくれることでしょう。

 

 

 歩道と建設用地のあいだに白いフェンスの壁ができました。歩道側から工事の進捗状況が見えなくなりました。この歩道を毎日移動する子どもたちにとっては、注意を奪われる光景が見えなくなってよかったかなと思う反面、工事の様子が見えなくて残念と思う気持ちもあります。

建設エリア中央ゲートの復活

 一度は撤去されていた建設エリアの中央ゲートからのスロープが一時的に復活しました。現在、大型重機等の搬出入は、中央ゲートから行われています。中央ゲートには警備員が常駐しています。

 

 復活した中央ゲートとスロープ

 

 

 

 

 

 

 

新設している南側ゲートとスロープ

聴覚障害教育部門の幼稚保育部の出入り口にあたります。

建設エリアの南端に現場事務所が設置されました。

地鎮祭が執り行われました

令和5年5月30日(火)地鎮祭(じちんさい)が、とりおこなわれました。 その土地を守る氏神様に土地を利用させてもらう許可を得て、工事の安全と子どもたちの健やかな教育活動を祈願しました。

 

 

 

 

 

 

新校舎ブログはじめます。

 むこがわ特別支援学校の新校舎は、令和6年度末に完成予定です。このブログは、校舎が完成するまでの様子を紹介していきたいと思います。 

 新校舎完成模型の紹介

校長室に校舎の完成模型があります。

武庫川パークロードより校舎の北側

 知的障害教育部門入口

阪神競馬場側より 校舎南側

聴覚障害教育部門入口

北側より校舎の全景

 全館空調により、より快適な学習空間が実現されます。